Tout savoir sur le permis A1
Le permis A1 est aussi connu sous la désignation « permis 125 ».
Pour être autorisé à passer le permis A1, vous devez remplir les conditions suivantes :
- Être âgé de 16 ans ou plus
- Posséder l’ASSR 2 (attestation scolaire de sécurité routière) ou l’ASR (attestation de sécurité routière) si vous avez moins de 21 ans et que c’est votre premier permis.
- Être en règle avec vos obligations de recensements
- Posséder un titre de séjour valide et vivre en France depuis au moins 6 mois pour les personnes qui ne sont pas de nationalité française.
Ce permis A1 vous permettra de conduire les motos dites « légères » c’est-à-dire les motos (avec ou sans side car) d’une cylindrée maximale de 125 cm3 mais aussi les scooters 125cc, d’une puissance n’excédant pas 11 kw et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,1kW/kg.
Notez que les motos 3 roues d’une puissance maximale de 15kW entrent également dans cette catégorie.
La formation au permis A1
Pour être autorisé à passer l’examen du permis A1, vous devez être âgé d’au moins 16 ans, avoir réussi l’examen de l’épreuve théorique générale moto (code moto) et justifier de minimum 20 heures de leçons de conduite.
La formation théorique (ETM ou code motocyclette)
Avant la réforme du 01 mars 2020, l’épreuve du code était la même pour tous, futurs automobilistes comme futurs motards. Depuis cette réforme, c’est l’épreuve théorique motocyclette (ETM) que vous devrez réussir pour vous permettre de vous présenter au permis A1.
Ce code spécifique aux motos se présente sous forme de 40 questions permettant de confirmer que vous connaissez les règles générales du code de la route, que vous maitrisez les caractéristiques des autres usagers, les éléments mécaniques liés à la sécurité ou encore que vous savez correctement entretenir votre deux roues !
En conséquence, avec cette nouvelle épreuve, plus de fiches, ni de vérifications lors de l’épreuve plateau.
Il ne faudra pas moins de 35 bonnes réponses pour réussir votre examen !
Pour vous présenter à l’ETM en vue de passer votre permis A1, vous devrez vous inscrire (vous-même ou votre moto-école) auprès de l’un des 7 centres agréés par l’ETAT : Bureau Veritas, Dekra, La Poste, Pearson Vue, SGS, Exa Code, France Code.
Sachez que les frais d'inscription pour passer l'ETM s'élèvent à 30 € TTC.
La formation pratique au permis A1 (la conduite)
L’épreuve pratique du permis A1 se déroule en 2 temps, une épreuve hors circulation (HC) et une épreuve en circulation (CIR).
L’épreuve de conduite (HC ou plateau)
Appelée communément le plateau, cette épreuve, depuis la réforme du permis moto en 2020, dure 10 minutes et se compose d’un enchaînement de 6 manœuvres :
- 3 manœuvres de maitrise de moto à allure réduite, dont une sans l’aide du moteur ;
- 3 manœuvres de maitrise de moto à allure plus élevée.
L’épreuve de circulation CIR
Il s’agit là d’évaluer vos compétences de motards dans les conditions réelles sur la route avant d’obtenir votre permis A1 .
Cette épreuve de circulation comporte 3 parties que sont :
- Le parcours en ville ;
- Le parcours hors agglomération ;
- L’épreuve de la conduite autonome.
Une fois obtenu, votre permis A1 définitif vous sera délivré dans un délai de 4 mois.
En attendant de le recevoir, vous pourrez circuler grâce au CEPC (certificat d’examen du permis de conduire).
Par équivalence, certains permis de conduire permettent de piloter un scooter ou une moto légère de 125 cm3 habituellement accessibles avec le permis A1.
Ces permis sont les suivants :
Le permis A1 par équivalence pour les détenteurs du permis B :
Depuis le 01 janvier 2011, les titulaires du permis B n’ayant jamais conduit de 2 ou 3 roues motorisés, doivent suivre une formation de 7 heures et justifier de 2 ans de permis. Pour conduire un scooter à 3 roues de la catégorie L5e, vous devez également cumuler la condition d’être âgé de 21 ans ou plus.
Pour être dispensé de cette formation, vous devez répondre aux exigences cumulatives suivantes :
Disposer du permis B depuis au moins 2 ans
Justifier d’avoir été assuré pour une moto légère ou un scooter 3 roues de la catégorie L5e entre 2006 et 2011, peu importe la durée de l’assurance.
Sachez que les titulaires du permis B avant le 01 mars 1980 sont également exemptés de cette formation.
Notez que ces équivalences ne sont valables que sur le territoire français.
Titulaire du permis A, il est temps de trouver la moto de vos rêves. Et grâce à nos précieux conseils vous êtes en mesure de vous protéger comme il se doit. En revanche, frais complémentaire à ne pas négliger non plus, reste celui de l’assurance. Il faut prendre en compte cette dépense et dans le “bien se protéger” elle joue un rôle non négligeable. En cas de pépin, c’est elle qui prendra le relai pour couvrir vos dommages ou ceux que vous avez causés aux autres. Il est donc très important de prendre le temps de choisir et surtout de comparer !
