La voiturette : petite voiture essence écologique ?
Les véhicules sans permis (VSP), tels que les Aixam et les quadricycles légers de catégorie B1, offrent une alternative non négligeable pour se déplacer et gagner en autonomie. Ils ont le vent en poupe et la clientèle évolue depuis quelques années, en revanche elle reste majoritairement limitée aux villes et à raison : il convient de les privilégier à un usage exclusivement urbain pour éviter les restrictions liées aux autoroutes et voies rapides.
Au-delà d'être un petit modèle passe-partout, facile à la conduite et au stationnement, est-il judicieux de le préférer à une voiture classique ? Une voiturette est-elle plus écologique ? Le kilométrage d'une voiture sans permis et sa vitesse étant plutôt limités, cela reste-il un rapport consommation/déplacement pertinent ? Le type de permis (B1 ou AM) a un impact sur le modèle de véhicule et donc sur la consommation qui en découlera ? Existe-il des alternatives encore plus écologiques ?
Au fil de cet article, nous répondrons aux questions que vous vous posez. Vous apprendrez également, que selon vos usages, habitudes et modèles de voiturettes, votre consommation d'essence peut fortement varier.
Les voitures sans permis thermiques
Les voitures sans permis dites thermiques sont des engins qui ont besoin d'un combustible pour faire fonctionner le moteur : essence ou diesel. Même si au départ, les VSP étaient à moteur essence, la transition des années 90 a eu un impact non négligeable sur le développement de ce marché et fait qu'aujourd'hui la majorité des voiturettes sont équipées de moteurs diesel.
Ce facteur principal qu'est le combustible est la réponse principale à la consommation énergétique des VSP.
Rouler en essence
Nous nous attarderons très rapidement sur ce point car les voiturettes essences ne sont plus commercialisées depuis 2017. Les quadricycles lourds étaient d'ailleurs les plus concernés par les moteurs essences à la toute fin, ces véhicules sans permis permettent de transporter jusqu'à 3 passagers et nécessitant le permis B1.
L'essence ne faillant pas à sa réputation, consommant globalement 1 L/100 km de plus que le diesel et ne rentrant pas dans les dernières normes environnementales, a été abandonnée au profit du diesel.
Toutefois, il est tout à fait possible de vous en procurer une sur le marché de l'occasion, elles ne sont juste plus produites en usine.
Rouler au diesel
Comme mentionné en introduction de cette partie, les modèles diesel sont les modèles phares majoritairement présents sur le marché de la voiture sans permis (même s'il se fait rattraper de très près par l'électrique depuis quelques années). Pourquoi est-il favorisé ?
Tout simplement parce que la législation poussait à la consommation de diesel : un carburant moins cher et une consommation moindre comparé à l'essence. Ces deux arguments non négligeables ont donc convaincu instantanément la clientèle.
On vous entend déjà : "Comment ça une voiture de petite mobilité avec un moteur diesel peut-elle être fiable ?!"
Rassurez-vous, une voiture sans permis n'a pas les mêmes équipements qu'une voiture standard, ces mêmes équipements qui normalement subissent un encrassement lié aux déplacements de faibles distances. Un bon point pour la voiturette diesel !
Avec 3 l/100 km contre 4 l/100 km pour l'essence, le diesel ne fait plus de doute il est plus économique, mais est-il plus écologique ?
En réalité, ce qui différencie les deux carburants est surtout sa rapidité de combustion, et comme l'essence se consomme plus vite : elle émet plus de particules.
Ensuite au-delà du carburant, il vous faudra prendre en compte plusieurs facteurs tels que le poids du véhicule, la motorisation adaptée ou les équipements type "toit-ouvrant" créant de la prise au vent, qui augmentent la consommation du véhicule. En termes de consommation, les voitures sans permis thermiques sont avantageuses. Cependant, il est important de noter que le poids du véhicule, une motorisation adaptée ou les équipements type "toit-ouvrant", peuvent affecter la consommation en augmentant la résistance au vent. Le nombre de passagers peut également jouer un rôle, car une voiture sans permis surchargée consommera bien entendu davantage.
Les voitures sans permis électriques
On ne peut parler consommation des voiturettes sans aborder les nouvelles venues qui, constituant une alternative non négligeable en termes d'écologie, envahissent nos rues et les parkings des lycées : les voitures sans permis électriques. Grâce à leur motorisation 100% électrique, elles réduisent ainsi les émissions de CO2 et les impacts environnementaux.
Certes, recharger sa voiture électrique est coûteux, mais cela reste bien inférieur au prix du gasoil, offrant ainsi une économie potentielle. De nombreuses bornes sont disponibles en ville pour vous permettre d'optimiser les charges, la nuit par exemple. En 2023, certaines marques de voitures sans permis électriques, telles que Ligier, Microcar et Citroën AMI sont particulièrement appréciées pour leur gamme de modèles électriques et leur autonomie améliorée. Les voitures sans permis électriques rivalisent désormais avec leurs homologues thermiques en termes d'autonomie, offrant ainsi une expérience de conduite similaire.
Aujourd'hui l'aspect sécuritaire est un élément important pris en compte chez tous les conducteurs lors d'un achat, en revanche une voiture thermique ne sera pas plus sujette à un accident de voiturette qu'une voiture électrique, ce point ne sera pas déclencheur d'achat. En revanche, la VSP étant vulnérable en cas d'accidents, les constructeurs tels qu'Aixam accordent une grande importance à la carrosserie, à l'habitacle et aux équipements de sécurité pour protéger les automobilistes lors d'un éventuel accident de voiturette.
Lorsqu'il s'agit de consommation, les voitures sans permis thermiques sont économiques par rapport aux cyclomoteurs et aux voitures classiques. Cependant, les voitures sans permis électriques se positionnent comme une alternative écologique et offrent des avantages économiques potentiels grâce à des coûts de recharge réduits et constituent donc un choix intéressant pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Ainsi une voiturette essence sera le moins top en termes de consommation et d'écologie. Il reste cependant crucial de prendre en compte, en tant que conducteur, vos préférences personnelles en termes de constructeurs ou d'équipements, les caractéristiques spécifiques à chaque véhicule, la réglementation en vigueur et vos besoins.
